ЭКСКАВАТОР SEM 1320 ЧАСОВ 655F ПОГРУЗЧИК
Будучи крупнейшим авторизованным дилером экскаваторов Caterpillar, мы предлагаем полный спектр моделей и спецификаций. Признанные в качестве отраслевого эталона, мы являемся первым и наиболее опытным предприятием по восстановлению подержанных экскаваторов в Китае с полностью сертифицированной системой управления качеством. Поддерживаемые высокопрофессиональной командой, мы являемся вашим наиболее надежным партнером в отрасли.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
| Марка | SEM |
| Модель | 655F |
| Год | 2024 |
| Часы | 1320 |
| Вес | 16360kg |
| Мощность | 170kW |
| Габариты | 8085mm×2963mm×3463mm |
| Модель двигателя | WP10HG220E475 |
| Выбросы | Соответствует стандартам U.S. EPA Tier 4 и EU Stage IVA. |
| Ковш | 2,7-4,5 м³ |
| Модель | |
| Модель | 655F |
| Основные характеристики | |
| Номинальная грузоподъемность | 5,000кг |
| Эксплуатационная масса | 16,360кг |
| Объем ковша | 2.7-4.5м³ |
| Колесная база | 3,200мм |
| Высота разгрузки | 3,100мм |
| Высота шарнира ковша | 4,160мм |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с неподвижным валом |
| Передачи трансмиссии | F4/R4 |
| Модель трансмиссии | TR200 |
| Тип гидротрансформатора | Одноступенчатый трехэлементный |
| Вперед I/Назад I | 7.9км/ч |
| Вперед II/Назад II | 15км/ч |
| Вперед III/Назад III | 23км/ч |
| Вперед IV/Назад IV | 39км/ч |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | WP10HG220E475(Стандарт выбросов National IV) |
| Номинальная мощность | 170кВт |
| Рабочий объем | 9.5л |
| Рабочая гидравлическая система | |
| Тип рабочей гидравлической системы | Гидравлическая система с фиксированным расходом |
| Время подъема стрелы | 4.9с |
| Совокупное время цикла рабочего оборудования | 8.8с |
| Рабочее давление системы рабочего оборудования | 17МПа |
| Тормозная система | |
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический дисковый тормоз с суппортом |
| Тип стояночного тормоза | Внутренний барабанный тормоз с разжимными колодками |
| Гидравлическая система рулевого управления | - |
| Тип системы | Нагрузочно-чувствительное приоритетное рулевое управление |
| Рабочее давление гидравлической системы рулевого управления | 16МПа |
| Угол поворота руля | 35±1° |